Белорусский гигант получил газовый двигатель

Самым большим автотранспортным средством в экспозиции состоявшегося в первых числах ноября Петербургского международного газового форума оказался карьерный БЕЛАЗ-7558Н грузоподъёмностью 90 тонн. А полная масса этого самосвала-гиганта с электромеханической трансмиссией достигает 170 тонн! Его первый образец, оснащённый работающим на сжиженном метане двигателем, передали в опытную эксплуатацию одной из горнодобывающих компаний Кузбасса около полутора лет назад.

Судя по всему, эксплуатация оказалась успешной, и теперь тот же заказчик выразил желание приобрести ещё десять таких самосвалов. В Санкт-Петербурге показали как раз одного из них. В отличие от первой машины, самосвалы упомянутой партии в дополнение к основному криогенному баку объёмом 1400 л получили дополнительный, 350-литровый: теперь на одной заправке БЕЛАЗ-7558Н сможет отработать полную 12-часовую смену. А следующей газовой новинкой автозавода станет работающая на метане версия 130-тонного самосвала.

Читайте также:

Природный газ движет БЕЛАЗ

30.10.2020 в 05:30

БЕЛАЗ с российским газотурбинным двигателем

30.03.2023 в 07:30

Газовый «Урал-6370»: с выставки – в работу

06.06.2017 в 07:21

БЕЛАЗ берется за разработку газовых самосвалов

02.05.2017 в 08:45

МАЗ-МАН 756К59. Вместо дизеля – газовый двигатель

14.10.2020 в 05:00

Газовые КАМАЗы для узбекского заказчика

13.04.2022 в 05:30

Газовый БЕЛАЗ готовят к серийному производству

07.11.2018 в 01:32

«Карьер» получит БелАЗы

05.11.2014 в 13:39

ТОНАР-4525 Специально для карьеров

15.07.2014 в 11:01

БЕЛАЗ-4540S. Завершена сборка газового 30-тонника

23.03.2022 в 05:00