«Уралавтоприцеп»: проходимость, борта и коники

Расположенное в Челябинске предприятие «Уралавтоприцеп» разработало и изготовило первый экземпляр нового двухосного бортового полуприцепа снаряженной массой 7 т и грузоподъемностью 20 т. Новинка, получившая обозначение ЧМЗАП 9906-038 БЭУ, отличается смещенным шкворнем (поставлен компанией SAF), а также повышенной проходимостью, обеспечиваемой односкатными колесами. Платформа габаритами 12,0х2,5 м дополнена раздвижными кониками. Интересно, что в качестве седельного тягача данного полуприцепа использован трехосный бескапотный «Урал» и необычно длинной колесной базой, обеспечившей свободную установку крана-манипулятора. 

Читайте также:

Kässbohrer. Российское производство

04.06.2015 в 08:41

Krone: крупнейший заказ на сменные кузова

10.06.2015 в 06:00

«Политранс» для перевозки техники до 30 т

08.06.2015 в 07:46

МАНАК-АВТО. Усилен и удлинен

28.05.2015 в 06:57

ТОНАР: поросята поедут с комфортом

15.06.2015 в 06:20

ТОНАР расширяет экспортные поставки

13.04.2015 в 06:44

«Манак-Авто»: 100-кубовый изотермический полуприцеп

01.06.2015 в 08:36

Kogel: суперлегкий контейнеровоз

30.05.2015 в 07:19

Белые ТОНАРы на Черном континенте

18.05.2015 в 06:20

Транспорт для комбайнов

19.05.2015 в 06:30