Гражданские БАЗы поступили в продажу

Продавцы грузовых автомобилей приступили к реализации машин БАЗ, относящихся к новой гражданской серии. Соответствующие объявления о продаже такой техники уже размещены на портале «Дром» в категории коммерческого транспорта и спецтехники.

Выпуском гражданских версий БАЗ занимается компания «Романов» (акционерное общество), которая связана с оборонно-промышленным концерном «Алмаз-Антей». Производство этих автомобилей организовано на площадке бывшего завода Scania-MAN, расположенного в Санкт-Петербурге.

Ключевая особенность данных машин заключается не только в том, что они разработаны в России, но и в практически стопроцентном использовании отечественных комплектующих.

Гражданский вариант БАЗа оснащён уникальным шасси, которое оснащается полностью независимыми рессорными (обратите внимание!) подвесками. Во всём мире лишь небольшое число предприятий выпускает тяжёлую грузовую технику с независимыми подвесками — в качестве наиболее известных примеров можно назвать чешскую Tatra и американскую Oshkosh.

Кабина изготовлена по каркасно-панельной методике: её основа сваривается из стальных труб прямоугольного профиля, а внешние панели формуются из многослойных композитных материалов. Применение композитной обшивки способствует улучшению теплоизоляции салона, что является важным фактором при эксплуатации грузовиков в условиях Сибири и Крайнего Севера.

В стандартной версии БАЗ комплектуется турбодизельным двигателем ЯМЗ-6531 (мощность 380 л.с., крутящий момент 1800 Нм) и механической коробкой передач того же производителя (девять скоростей). Автомобиль имеет демультипликатор, а также блокировки межосевого и трёх межколёсных дифференциалов. В настоящее время предлагается только модификация с колёсной формулой 6х6, однако в планах выпуск исполнений 4х4 и 8х8.

Стоимость новинки в базовой комплектации составляет примерно 18 миллионов рублей. Цена высокая, однако данная техника предназначена прежде всего для крупных предприятий нефтегазового сектора.