Две пятерки первого БЕЛАЗа

Первый самосвал сегодня знаменитой на весь мир марки БЕЛАЗ вышел из ворот Белорусского автомобильного завода 14 сентября 1961 года – ровно 55 лет назад! Это был БЕЛАЗ-540, который спроектировали как специализированный карьерный самосвал на основании изучения опыта работы в карьерах МАЗ-525. По сравнению с ним БЕЛАЗ-540 обладал более высокой маневренностью и сниженной массой. Колесная база этой машины стала на 1230 мм меньше, чем у предшественника, благодаря чему ее минимальный радиус поворота получился всего 8,5 м против 12,8 м у МАЗ-525. Снаряженная масса БелАЗ-540 составила 21 т против 24,3 т у 525-й модели. Ее снижение позволило нарастить грузоподъемность на 2 т – до 27 т.

Уменьшение весовых и габаритных параметров было достигнуто благодаря отказу от капотной компоновки и расположению просторной одноместной кабины рядом с двигателем, а также за счет применения наклонных под углом 15 градусов рамы и днища кузова. Установка более мощного двигателя и внедрение производительной гидромеханической трансмиссии повысили тягово-динамические характеристики при работе в специфических карьерных условиях. Благодаря этому удалось обеспечить максимальную скорость в 53 км/ч – на 23 км/ч выше скорости МАЗ-525.

Интересное от редакции:

БЕЛАЗ готовит новый аэродромник

07.12.2015 в 06:20

БелАЗ-75710. Самый большой в мире

29.12.2014 в 19:06

БЕЛАЗ. Фабрика гигантов

01.12.2014 в 21:02

Читайте также:

В Могилеве готовят к производству шарнирно-сочлененные самосвалы

28.04.2015 в 15:36

БЕЛАЗ-75583. Модернизированный 90-тонник приступает к работе

09.11.2015 в 10:14

Белорусского богатыря проверили в деле

04.01.2015 в 13:48

БЕЛАЗ-75710. Второй самосвал-гигант отправляется в заказчику

16.11.2015 в 06:00

От самосвалов-гигантов – к гигантам-погрузчикам

12.12.2014 в 12:27

Масла «Лукойл» для белорусский богатырей

09.10.2015 в 08:28

«Карьер» получит БелАЗы

05.11.2014 в 13:39

БЕЛАЗы отправляются в Зимбабве

29.12.2014 в 13:07

БЕЛАЗ победил в конкурсе SSAB

21.11.2014 в 15:12

БелАЗ для ИнГОКа

08.12.2014 в 05:52