.gif "Техцентр «Гранд Т» - занимается поставками дорожно-строительной техники WEHEAVY")
Новости отрасли
Самое читаемое
Бельгийская строительная компания Declercq Stortbeton приобрела новый 65-метровый автобетононасос, смонтированный на специальном 6-осном шасси Mercedes-Benz Arocs.
Уникальным этот автобетононасос делает то, что шестиосное автомобильное шасси под его установку изготовлено по индивидуальному заказу. Столь интересным проектом занимались инженеры и механики бельгийской компании Euro-Trucks Claes, которая по совместительству работает в качестве официального дилера грузовых автомобилей Mercedes-Benz.
Базой для будущего автобетононасоса послужило стандартное заводское шасси Mercedes-Benz Arocs 4151 с колесной формулой 8х4. Оно оснащено 510-сильным дизелем Mercedes-Benz Blue-Efficiency Power экологического стандарта Евро-6, автоматизированной коробкой передач PowerShift 3 и кабиной Arocs ClassicSpace. В процессе превращения обычного четырехосного шасси в шасси с колесной формулой 12х4 в него были инсталлированы дополнительная поддерживающая 11,5-тонная ось спереди ведущей тележки, а также управляемая 9-тонная ось позади нее.
Далее специалисты бельгийской компании Bonneux Machinery, производящей различное строительное оборудование, смонтировали бетононасосную установку Sirio 6RZ65, предназначенную для подачи раствора на максимальную высоту в 65 м.
Автобетононасос оборудован 6-секционной подающей стрелой, изготовленной из высокопрочной стали. Механизм складывания выполнен по RZ-образной схеме. С целью правильной ориентации стрелы в пространстве, в конструкции автобетононасоса предусмотрена система позиционирования, которая гибко адаптируется к самым разным строительным объектам. Производительность подающего механизма составляет 149 м3/ч, рабочее давление достигает 76 Бар, а диаметр подающего трубопровода достигает 125 мм. В бетононасосе применена новая технология, позволяющая заметно снизить шум и вибрации при функционировании строительной машины, что особенно ценно при проведении работ в городской черте. Аутригеры Х-образного расположение и низкий центр тяжести способствуют устойчивости автобетононасоса даже в местах со стесненными условиями эксплуатации. Современная система диагностирования поможет механикам заблаговременно определять возможные проблемы и не допускать аварийных отключений. Полная масса автобетононасоса составляет 52 т, из чего можно сделать вывод, что нагрузки на его оси по сравнению с другой применяемой в строительстве многотонной автотехникой сравнительно невысоки. Таким образом, выбор уникального шестиосного шасси позволил оптимально интегрировать его с не менее уникальной установкой для подачи бетона, а также успешно пройти сертификацию данного образца.
Владимир Чехута
Материал на правах рекламы